Главная Услуги Кейсы Объекты Регионы База знаний О компании Контакты +7 (499) 123-45-67

Монтаж воздушных линий: технология и этапы работ

Монтаж воздушной линии — последовательный процесс, в котором ошибка на одном из этапов (например, неверно выбранная стрела провеса) проявляется только при определённых погодных условиях — обледенении или сильном ветре — и может привести к схлёстыванию проводов или их обрыву. Поэтому технология монтажа ВЛ регламентирована достаточно жёстко, особенно в части регулировки провода.

УСТАНОВКА ОПОР

Установка опор начинается с разбивки трассы и копки или бурения котлованов в местах, определённых проектом. Для промежуточных опор глубина установки и способ закрепления (с ригелем или без) определяются типом грунта и высотой опоры. Анкерные и угловые опоры, воспринимающие повышенные нагрузки от натяжения провода, устанавливаются на более глубоких котлованах или дополнительно укрепляются оттяжками. Подробнее о типах опор и критериях выбора — в статье «Опоры ВЛ: типы и выбор».

РАСКАТКА И МОНТАЖ ПРОВОДА СИП

Самонесущий изолированный провод (СИП) раскатывается вдоль трассы с барабанов, как правило, без натяжения — провод укладывается на временные опоры или роликовые подвесы на опорах. После раскатки всего пролёта между анкерными опорами выполняется натяжение несущей жилы (нулевого проводника) с помощью специального натяжного зажима и динамометра, до достижения проектного значения стрелы провеса.

РЕГУЛИРОВКА СТРЕЛЫ ПРОВЕСА

Стрела провеса — расстояние от прямой, соединяющей точки крепления провода на соседних опорах, до низшей точки провисания провода — определяется проектом для каждого пролёта в зависимости от длины пролёта, температуры монтажа и марки провода. Недостаточная стрела провеса (слишком сильное натяжение) увеличивает механическую нагрузку на провод и опоры при понижении температуры и обледенении; избыточная стрела провеса может привести к недопустимому приближению провода к земле или пересекаемым объектам. Регулировка выполняется по специальным монтажным таблицам с учётом фактической температуры воздуха в момент монтажа.

МОНТАЖ АРМАТУРЫ И ОТВЕТВЛЕНИЙ

После регулировки стрелы провеса на опорах устанавливается подвесная и зажимная арматура — поддерживающие и натяжные зажимы, соответствующие сечению и конструкции провода. Ответвления к зданиям и к вводным устройствам выполняются с помощью прокалывающих зажимов без разрезания основной жилы магистрали, что позволяет подключать новых потребителей без отключения линии.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К КТП И ВВОДАМ ЗДАНИЙ

На опоре, ближайшей к подстанции или вводу здания, выполняется переход с воздушной линии на кабельный спуск — провод СИП оконцовывается и через концевую муфту наружной установки подключается к кабельной линии, проложенной к КТП или ВРУ здания. Требования к концевым муфтам наружной установки — в статье «Кабельные муфты: соединительные и концевые».

СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Оставьте заявку на расчёт стоимости

Перезвоним в течение 30 минут, ответим на вопросы и подготовим КП

✅ Заявка принята — перезвоним в течение 30 минут

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

📞