Кабель для прокладки в траншее: ААШв или АПвБбШп — что выбрать

При проектировании кабельных линий 6-10 кВ для прокладки в траншее чаще всего выбирают между кабелем с бумажной маслонаполненной изоляцией в алюминиевой оболочке (ААШв) и кабелем с изоляцией из сшитого полиэтилена (АПвБбШп). У каждого типа свои преимущества, и выбор влияет на стоимость линии, допустимые токовые нагрузки и требования к монтажу.

ААШв — БУМАЖНО-МАСЛЯНАЯ ИЗОЛЯЦИЯ

Кабель ААШв (алюминиевые жилы, бумажная изоляция, пропитанная нестекающим составом, алюминиевая оболочка, защитный шланговый покров) — традиционное решение, десятилетиями применяемое в распределительных сетях. Основные особенности:

• Допускает прокладку с разностью уровней без ограничений, характерных для маслонаполненных кабелей высокого давления
• Чувствителен к изгибам при низких температурах — монтаж при отрицательных температурах требует предварительного прогрева кабеля
• При повреждении оболочки бумажная изоляция увлажняется, что требует замены повреждённого участка целиком, а не локального ремонта
• Стоимость, как правило, ниже кабеля с изоляцией СПЭ при сопоставимом сечении

АПвБбШп — ИЗОЛЯЦИЯ ИЗ СШИТОГО ПОЛИЭТИЛЕНА (СПЭ)

Кабель АПвБбШп (алюминиевые жилы, изоляция из сшитого полиэтилена, броня из стальных лент, защитный шланговый покров из полиэтилена) — современное решение, постепенно вытесняющее кабели с бумажной изоляцией в новых проектах. Особенности:

• Более высокая допустимая температура нагрева жил (90°C против 60°C у ААШв) — при том же сечении пропускает большую мощность
• Не чувствителен к разности уровней трассы — нет ограничений, связанных с перетеканием пропитывающего состава
• Меньший вес и больший радиус допустимого изгиба упрощают монтаж, в том числе в стеснённых условиях и при протяжке в трубах ГНБ
• Выше начальная стоимость кабеля, но ниже совокупные затраты на монтаж и последующее обслуживание

СРАВНЕНИЕ ПО КЛЮЧЕВЫМ ПАРАМЕТРАМ

КОГДА ЦЕЛЕСООБРАЗНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАЖДЫЙ ТИП

Для коротких линий с простой трассой по прямому профилю без пересечений и при ограниченном бюджете ААШв остаётся экономически оправданным решением. Для трасс с пересечениями дорог методом ГНБ, значительным перепадом высот, а также там, где важна повышенная пропускная способность при ограниченном сечении — предпочтительнее АПвБбШп. На практике итоговый выбор делается по результатам расчёта токовых нагрузок и условий трассы на этапе проектирования.

СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

• Прокладка кабельных линий 0,4-10 кВ
• Проектирование электроснабжения
• Этапы проектирования электроснабжения